В нынешнем Карши трудно обнаружить следы цитадели, в которой жили беки, да и остальные «достопримечательности», перечисленные В. И. Масальским, уступили место новому. Сейчас, вероятно, мало кто помнит, что город снабжался водой из сардобы. Сюда давно проведен водопровод, а рядом с тенистой центральной улицей Ленина плещется озеро. Карши заново распланирован, озеленен.

Каждый год в нем появляются кварталы больших домов в два и более этажей. Особенно красивой стала южная часть города, расположенная между центром и железнодорожной станцией, которая раньше находилась в 5 км от Карши. В восточной части расположился студенческий городок, там поднялись корпуса педагогического института. Каким был прежний Карши с лабиринтом запутанных улиц, низкими домиками, укрытыми за желто-серой стеной дувалов, можно видеть теперь лишь в западной части города.

Но и там электричество, радио и колонки водопровода говорят о крупных изменениях, происшедших в советское время в жизни древнего Карши. Фабрики и заводы Карши, так же как и предприятия других городов Южного Узбекистана, перерабатывают главным образом сельскохозяйственное сырье. Здесь есть хлопкоочистительный, маслоэкстракцигонный (выработка масла из семян хлопка), молочномаслодельный заводы, мясокомбинат, швейная фабрика. Фабрика «Учкун» славится лучшими в республике коврами-паласами без ворса. Знамениты и карширские мастера медной чеканки — мастерства, издавна процветающего в городе.

Карши — узел железнодорожных, автомобильных и воздушных линий. Хлопководство в этих краях, как и в других частях долины, занимает ведущее место. Почти вся слабонаклонная равнина, сложенная суглинками и супесями, покрыта хлопковыми полями. Сам ландшафт территорий, лежащих к западу от Карши,— результат многовековой деятельности людей. Даже рельеф ее — дело человеческих рук.

На фоне выровненных для посевов площадок видны заплывшие ложбины заброшенных арыков и невысокие валы, некогда окаймлявшие их, всхолмления старых, давно разрушенных селений, курганы древних крепостей, зубцы стен не очень давно покинутых кишлаков. Зачастую на протяжении десятков километров тянутся сплошные развалины древних городищ и крепостей (например, между Карши и селением Касан). Современные селения, связанные лентами асфальтовых дорог, тесно примыкают одно к другому, иногда почти сливаясь.