Совсем недавно, Узбекистан подписал документ, называемый Конвенцией о дорожном движении. Конвенцию подписал не только Узбекистан, но и некоторые другие страны-участницы. В Конвенции, документе о дорожном движении и дорожных знаков, четко говорится, что если не нарушаются некоторые пункты Конвенции, то водительское удостоверение Узбекистана действует и за рубежом.

Что же это за пункты? Это: отсутствие специальной пометки, которая указывает, что обладатель водительского удостоверения имеет наличие, если он является инвалидом, специальных приспособлений и разрешение на некоторое переустройство автомобиля; если владелец несовершеннолетний – 18 ему должно быть для категорий A и B, в остальных же 21 год.

Есть еще несколько пунктов, при которых недействительно водительское удостоверение. Узбекистан принял закон, в котором ясно сказано, что национальные автомобильные права могут не признаваться в случаях получения их в другой стране.

Из сказанного выше становится ясно, что автомобильные права Узбекистана равноправны с международными водительскими удостоверениями. Они признаются как международные удостоверения ООН. Возникает логический вопрос, зачем же оформлять международное водительское удостоверение? Некоторые частные фирмы и международные концерны не принимают других прав, кроме международных. Это означает, что будучи заграницей, вы не сможете взять автомобиль на прокат, так как во многих случаях у вас попросят права на вождение.

Страны, которые приняли Конвенцию, обязаны уведомить все государственные подразделения своих стран о том, что они должны признавать национальные водительские удостоверения. Но, некоторые страны-участницы, незаконно ставят различные ограничения. К примеру, они устанавливают лимит времени, по истечении которого права становятся недействительными.

В Англии, например, такое ограничение действует двенадцать месяцев с момента приезда в страну. Для студентов, проходящих обучение в вузах Великобритании, устанавливается другой вид ограничения. Национальное водительское удостоверение действительно до тех пор, пока владельцу прав не исполнится семидесяти лет.

Конечно же, во время принятия Конвенции не было сказано об ограничениях ни слова. Правительству Республики Узбекистан следует открыто заявить о нарушениях, касающихся национальных водительских удостоверений.